Araranguá, 06 de Fevereiro de 2012 (Segunda-Feira)

Grupo Primo Menegalli:

Cuidado com seu veículo

Corrente, Coroa e Pinhão Mantenha sempre sua corrente lubrificada, principalmente em dias de chuva, quando geralmente ocorre o ressecamento da corrente, porque o óleo é expelido o que gera o desgaste de todo o conjunto reduzindo a vida útil do conjunto. Além da lubrificação é extr...
Elétrica Todos os dias antes de você sair com sua motocicleta, deve verificar se toda a parte elétrica está funcionando como setas, sinaleira, luz de freio, farol alto e baixo a fim de evitar acidentes.
Ferramentas Leve o kit de ferramentas da própria moto!
Freios Verifique o sistema de acionamento hidráulico. Se abaixo do nível, pode representar vazamento, ou pastilhas gastas, que devem ser substituídas. Verifique o estado das lonas ( se este for o sistema), além de lubrificar os cabos.
Lubrificação Lubrifique os cabos de acelerador e embreagem. Se o destino for o litoral, um “banho” de óleos anticorrosivos no quadro, rodas e partes metálicas ajuda a proteger.
Motor O amaciamento do motor visa garantir sua durabilidade e maior vida útil. Por isso, alguns cuidados são necessários, principalmente durante os primeiros quilômetros, a fim de evitar danos e desgastes prematuros. Abaixo, seguem dicas para amaciar o motor: •...
Óleo de Motor Observar sempre o nível correto do óleo do motor e cumprir suas trocas periódicas é vital para que sua Honda esteja sempre em ordem. Confira estas dicas: Para verificar o nível do óleo do motor proceda assim: 1º Coloque sua Honda sobre o cavalete centr...
Pneus Os sulcos devem estar perfeitamente visíveis. Abaixo de “meia” vida devem ser substituídos. A calibragem deve ser a recomendada no manual. Leve câmara reserva e remendo químico.
Pneus A pressão dos pneus deve ser verificada a cada 15 dias e sempre antes de viagens longas. A pressão inadequada dos pneus pode prejudicar a dirigibilidade da motocicleta. Uma dica é só realizar qualquer inspeção nos pneus quando eles estiverem frios. A calibr...
Refrigeração Se a moto for refrigerada a água, verifique o radiador, a ventoinha e a qualidade do líquido refrigerante. Muito exigida, especialmente em trechos íngremes, pode superaquecer.
Regulagem O estado e a folga da corrente, coroa e pinhão devem ser checados. Dentes gastos, ou inclinados denunciam a hora da troca. A folga dos manetes e do pedal de freio devem ser ajustadas.
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